Oceń tego motodziadka:

• 4.5/5
• 10 głosy

10 głosyX

Brzydki	Taki sobie	Hmmm	Nawet nawet	Śliczny!
10%	0%	0%	10%	80%

4.5/510

Historia

Autko kupione wkrótce po sprowadzeniu z Niemiec w 1991 roku. Ma na imię Larissa. Przez wiele lat wdzięcznie służyło. Jedynym problemem była wszechogarniająca rdza. Po zakupie przeze mnie drugiego samochodu, miało trafić na złom. Jednak po zmianie decyzji zostało oddane do gruntownego remontu w 2012 roku. Przez rok stało pod warsztatem i niszczało. W sierpniu 2013 roku trafiło do innego warsztatu. Było robione niejako przy okazji. Remont trwał trzy lata. We wrześniu 2016 roku opuściło warsztat. Wymagało jeszcze drobnych napraw elektrycznych, oraz doprowadzenia do porządku, doczyszczenia różnych elementów.

W przyszłości planuję

Planuję renowację felg, ale na razie nie mam pomysłu gdzie i jaką techniką. Do niewielkiej naprawy jest tapicerka foteli przednich. Podsufitka potrzebuje nowego obszycia. Muszę wymienić wygłuszenie podłogi. Powinny być maty bitumiczne, choć najbardziej marzy mi się oryginalne wygłuszenie, ale to raczej mało prawdopodobne, żebym je dostała. Niektóre plastiki są podniszczone, ale nie wiem na razie, czy wymiana czy renowacja.

Możliwe, że z czasem żółte tablice. Omeg A już prawie nie ma, więc jest duża szansa, że będzie należała do tych nielicznych, które ocalały.

Szukam

np. części, fachowca...

Poszukuję listew wewnętrznych na nadkola. W moim aucie są, ale mocno podniszczone, więc chciałabym je wymienić. To na razie najpilniejsza sprawa.
Potrzebny mi jest także zamek do schowka lub cały schowek. Tak naprawdę to brakuje mi elementu zamka (mały metalowy bolec), który zgubił się w czasie remontu.

Szukam również zapięcia do tylnego fotela. Tu także nie wiem, czy wymiana tego elementu jest możliwa.